70 هزار راننده در پایانه بار بندرعباس در انتظار نوبت پیامکی

در بهترین شرایط اگر امکان خروج روزی 2 هزار بار از پایانه بار بندر عباس باشد مبلغی حدود یک میلیون تومان عایدی رانندگان در یک ماه می‌شود. اگر این زمان به حداقل برسد تمامی کامیون‌هایی که نوبت می‌زنند شانس دریافت بار را خواهند داشت.

مدیر کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان هرمزگان، داریوش باقر جوان توضیحاتی تکمیلی در مورد وضعیت 70 هزار راننده در پایانه بار بندرعباس در انتظار نوبت پیامکی ارائه دادند.( برای بازدید سایت سازمان راهداری استان هرمزگان کلیک کنید )

داریوش باقر جوان در مورد اعتراضات و گلایه‌های رانندگان در مورد افزایش مدت زمان خواب کامیون‌ها و هدر رفتن رفت آنان، گفت: سیستم نوبت دهی در پایانه بار بندرعباس یک سیستم پیامکی است و و منظور از خواب کامیون این نیست که راننده با کامیون خود 20 روز در پایانه بار منتظر بوده است بلکه به این معنی است که در شهر خود بوده و 20 روز برای رسیدن موعد دریافت بار صبر کرده است.( در مورد افزایش خواب کامیون‌ها در بندرعباس تا یک ماه، بخوانید )

او در ادامه گفت: او ادامه داد: روال این است که راننده نوبت بار را به صورت آنلاین می‌گیرد و بر اساس میزان باری که از پایانه خارج می‌شود 48 ساعت قبل از موعد نوبتش، پیامکی را دریافت می‌کند و سپس با حضور در بندرعباس بار را از پایانه به مقصد حمل می‌کند.( در مورد توزیع 35 هزار لاستیک در پایانه بار بندرعباس بیشتر بدانید )

داریوش باقر جوان دلیل طولانی شدن نوبت‌دهی پیامکی در پایانه بار بندرعباس را کاهش بار گمرکی و بندری عنوان کرد و گفت اگر مشکلات ترخیص کالا سریع‌تر برطرف شود این دست مشکلات نیز با سرعت بیشتری حل می‌شود.( در مورد اعتراضات رانندگان و راه حل‌های جدید آن حتما بخوانید )

او ادامه داد: روال این است که راننده نوبت بار را به صورت آنلاین می‌گیرد و بر اساس میزان باری که از پایانه خارج می‌شود 48 ساعت قبل از موعد نوبتش، پیامکی را دریافت می‌کند و سپس با حضور در بندرعباس بار را از پایانه به مقصد حمل می‌کند.( در مورد مقررات حمل کالای وارداتی به ایران بدانید )

---

منبع: تین نیوز

خواب کامیون‌ها در بندرعباس به یک ماه افزایش پیدا کرد

خواب کامیون‌ها در بندرعباس به یک ماه افزایش پیدا کرد

با توجه به ادامه دار بودن مشکلات رانندگان در پایانه بندر عباس، به پیشنهاد یک فعال حمل‌ونقل جاده‌ای به ازای هر تعداد باری که توسط شرکت‌ها به سالن اعلان بار اعلام می‌شود، می بایست به همان تعداد از طرف سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کد صدور بارنامه در اختیار شرکت حمل‌ونقل قرار گیرد.

بیانات سید دلاور موسوی یک راننده خود مالک و فعال حمل‌و‌نقلی در مورد خواب کامیون‌های بندرعباس

به گزارش آسان پدیا: سید دلاور موسوی با بیان این مطلب گفت: وقتی دولت اعلام می‌کند بعضی از کالاها اجازه ورود به کشور را ندارد این یعنی کم شدن بار و در این شرایط کسانی‌که بار خارج از سیستم نوبت‌دهی و اعلان بار حمل می‌کردند همچنان به کار خود ادامه می‌دهند و این باری که کم شده در حقیقت از سهمیه رانندگان قانون‌مند کم شده و بدین ترتیب خواب این کامیون‌ها شاید به یک‌ماه هم برسد.

وی افزود: در حال حاضر رانندگان و کامیونداران از نبود لاستیک، گرانی لوازم یدکی و به تازگی از نبود کالا برای حمل رنج می‌برند که پیشنهاد می‌شود به منظور جلوگیری از سوءاستفاده شرکت‌ها هر تعداد باری که توسط شرکت‌ها به سالن اعلان بار اعلام می‌شود به همان تعداد از طرف سازمان کد صدور بارنامه در اختیار شرکت حمل‌ونقل قرار گیرد.( در مورد توزیع 35هزار لاستیک یارانه‌ای در پایانه بندرعباس بخوانید)

شرکت‌ها قادر به صدور بارنامه خارج از سیستم اعلان بار نخواهند بود

این راننده خود مالک با تاکید بر این‌که در این‌صورت شرکت‌ها قادر به صدور بارنامه خارج از سیستم اعلان بار نخواهند بود، اظهار کرد: در وضعیت کنونی باتوجه به عدم توازن بین عرضه و تقاضای کامیون و بار،با تاکید بر سابقه مسولئین به رسیدگی به چنین شرایطی به تدبیر فوری ازسمت آنها نیاز است.

جلوگیری از پدیده بومی‌گرایی در توزیع بار

موسوی یکی دیگر از راهکارهای اصلاح وضعیت پایانه بار بندرعباس را جلوگیری از پدیده بومی‌گرایی دانست و گفت: جلوگیری از فعالیت کامیون‌های صوری که شرکت‌ها به‌نام خود زده‌اند و همچنین تعیین سقف تعداد حمل بار، از مبدا استان هرمزگان برای تمامی کامیون‌ها با همکاری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای به طوری‌که مثلا هر کامیون در ماه مجاز به دریافت سه تا چهار بارنامه از کل سیستم موجود در هرمزگان باشد نیز از دیگر راهکارهای پیشنهادی برای برطرف شدن برخی مشکلات پایانه بار بندرعباس است.

مشکلات پایانه بار بندرعباس چیست؟

به گزارش آسان پدیا، در چند روز اخیر رانندگان و کامیوندارانی نظیر آقایان سید دلاور موسوی،علیرضا سمنانی و مالک نخعی به بیان مشکلات خود در مورد پایانه بار بندرعباس در شبکه‌های اجتماعی پرداخته‌اند که از جمله آنها افزایش:

1.زمان خواب کامیون‌ها،

2.عدم توزیع بار

3.افزایش حق پارکینگ به میزان 2 برابر

4.فعالیت شرکت‌های پلمپ شده و ... بوده است.

موارد رسیدگی شده توسط کانون سراسری انجمن های صنفی کارفرمایی کامیون داران کشور به شرح زیر است:

• حضور تیم های متعدد بازرسی در مناطق بارخیز
• بهبود شرایط پرداخت بیمه توسط دولت برای رانندگان
• پذیرش افزایش دستمزد ماهانه رانندگان به صورت منظم

توزیع ۳۵هزار لاستیک یارانه‌ای در پایانه بار بندرعباس

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان از توزیع ۳۵ هزار حلقه  لاستیک یارانه‌ای در پایانه بار بندرعباس خبر داد.

به گزارش آسان پدیا به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان هرمزگان؛ داریوش باقرجوان گفت: در راستای توزیع عادلانه و مناسب لاستیک با کیفیت و ارزان قیمت در بین رانندگان فعال بخش حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان، ۳۵ هزار حلقه لاستیک یارانه‌ای به رانندگان داده می‌شود.

داریوش باقرجوان افزود: هرمزگان به عنوان اولین استان در سطح کشور اقدام به توزیع لاستیک با قیمت مناسب در بین رانندگان فعال بخش حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان کرده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای هرمزگان با اشاره به این‌که توزیع و پخش ۳۵ هزار حلقه  لاستیک یارانه‌ای در ۲ فاز انجام می‌شود، ادامه داد: در فاز اول۱۰ هزار حلقه و در فاز دوم ۲۵ هزار حلقه بین رانندگان متقاضی و فعال بخش حمل و نقل جاده ای  توزیع خواهد شد.

باقرجوان در پایان گفت : رانندگانی که تمایل به دریافت  لاستیک یارانه‌ای دارند می‌توانند از ۲۶ تیرماه به انجمن رانندگان واقع در پایانه بار بندرعباس مراجعه کنند.