بهروز فتحی یکی از کارشناسان لجستیک گفت:شاید اگر سازمان بنادر و دریانوردی به جای استقرار در تهران در شهرهای ساحلی جنوب کشور مستقر شود که قطب صنعت بندری و دریانوردی کشور هستند، از تمرکزگرایی خلاص شده و بهدور از سیاسیکاریها و بازیهای قدرت، به کار اصلی و عملیاتی بپردازد.
این کارشناس این مطلب را پس از انتشار این نمودار که در یک گروه تلگرامی منتشر شد مطرح کرد که طی آن مشخص میشود شهر نیویورک دیگر ثروتمندنشینترین شهر جهان نیست و طبق آمار جدید هنگکنگ با داشتن 10هزار سوپر میلیاردر به عنوان ثروتمندنشینترین شهر جهان را از آن خود کرده است. این نمودار نشان میدهد ثروت با یک حرکت آهسته از غرب به شرق در حال انتقال است و کارآفرینی و کارآفرینان تمایل به کسب و کار در شرق را بر غرب ترجیح میدهند.
بهروز فتحی گفت: البته توجه به این نکته بسیار حائز اهمیت است که هر دوی این شهرها، شهرهای بندری هستند، لذا میتوان اینگونه نیز برداشت کرد که شهرهای بندری بزرگترین نقاط تمرکز کار و سرمایه در جهان هستند و این موضوع مشخص میکند توجه به بنادر و شهرهای بندری بسیار حائز اهمیت و توجه است.
فتحی در مورد اسقرار سازمان بنادر و دریانوردی در پایتخت گفت: متاسفانه دید ایشان اصلاً چنین نبود و تهران را که بهعنوان مرکز استقرار سازمان بنادر بود همچون قبله کسب و کار خود نگاه میکردند که متاسفانه چنین نگاهی در خصوص تمام صنایع، سازمانها و شرکتها وجود دارد که همه چیز با مرکز هماهنگ باشد در حالیکه اصل کار و عملیات در بنادر است.
این کارشناس ادامه داد: شاید اگر سازمان بنادر و دریانوردی بهجای استقرار در تهران در شهری همچون بندرعباس، بندر امام خمینی یا شهری نزدیکتر به سواحل جنوب کشور مستقر شود که قطب صنعت بندری و دریانوردی کشور هستند، از این تمرکز گرایی کمی خلاص شده و بهدور از سیاسیکاریها و بازیهای قدرت، به کار اصلی و عملیاتی بپردازد.
فتحی در آخر تاکید کرد: برای اینکه جمعیت بزرگ جویای کار و سرمایهگذاران بهسمت شهرهای بندری جذب شوند باید کاری کرد که در این شهرها سازمانهایی تشکیل شود که همه امور از صفر تا صد در آنها قابل انجام باشد نه اینکه همواره وابسته به مرکز باشند.
این هیئت آذربایجانی در نشست مشترک با مدیران بنادر و مسئولان استانی گیلان، مازندران و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد از نزدیک با مواردی نظیر توانمندی های عملیاتی و ظرفیت های توسعه ای بنادر اشنا خواهند شد.
طالح محمد زیادف، مدیر بنادر آذربایجان، مفتون قربان عباس اف، قائم مقام مدیر بنادر آذربایجان و رافائل میر داداش میر غلاف اف، مشاور ارشد مدیر بنادر آذربایجان در راس هیئت آذربایجانی هستند. این هیئت باهدف توسعه همکاری ها و افزایش تجارت بین دو کشور از بنادر شمالی ایران بازدید می کنند.(توسعه روابط بنادر ایران و آذربایجان)
زیادف، با اعلام اینکه ظرفیت های دو کشور در امور بندری برای توسعه مبادلات فراهم است؛ یادآور شد: سران دو کشور ایران و آذربایجان معاهده توسعه حمل و نقل ریلی را که در کریدور شمال - جنوب اثرگذار است را منعقد کردند و این خط می تواند به بقیه بنادر خزر همچون آستارا و انزلی وصل و مبادلات را افزایش دهد.
طالح محمد زیادف در بازدید و نشست در بندر امیرآباد بهشهر افزود: تحول چشمگیری در بنادر ایران و بندرامیرآباد در چندسال اخیر ایجاد شده و این تحولات در بنادر کشور ما هم تاثیرگذار است و چندوجهی بودن حمل و نقل کالا بسیار با اهمیت است و این به آن معناست که دیگر بنادرها تنها دروازه ورود و خروج کالا نیستند و فعالیت های اقتصادی مختلفی را در دستور کار دارند و باید فعالیت های جدید اقتصادی خلق شود.