با استفاده از اطلاعات اقتصادی که امروزه در دسترس هستند، می‌توان گرایش‌ها را در سه تا پنج سال آینده پیش بینی کرد. همه ماهه مهمترین و به روزترین اطلاعات اقتصادی توسط شرکتهای معتبر منتشر میشود و از طریق این داده‌های کلان می‌توان تعیین کرد که ظرفیت صنعت حمل و نقل چه اندازه است و هزینه استخدام رانندگان و آماده سازی زیرساخت‌ها چقدر خواهد بود. وقتی این داده‌ها با پیش بینی‌های مشتریان از دنیای واقعی ترکیب شود، می‌توان بهترین تصمیمات را برای مشکلات لجستیکی پیدا کرد.
اصول اقتصادی و شاخص‌های پیشرو صنعت
بهتر است ابتدا در مورد اصول اقتصادی صحبت کنیم. تجزیه و تحلیل ها نشان می‌دهند که باید به دو دسته متفاوت نگاه کرد: 1-صنایع خدماتی، مانند بانکداری، رستوران‌ها، خرده فروش‌ها و غیره. 2-صنایع تولیدی مانند نفت و گاز. با استفاده از داده‌های این صنایع، می‌توان پیش بینی کرد که در پنج تا هفت سال آینده چه اتفاقی خواهد افتاد. چنین داده‌هایی به روند تصمیم گیری و سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل و مشاغل وابسته به آن کمک شایانی خواهد کرد و می‌توان برای کوتاه مدت یا دراز مدت تصمیم هایی بر اساس این داده‌ها اتخاذ کرد. برای مثال، یکی از مشکلات موجود در صنعت کامیون داری و لجستیک، کمبود راننده است و داده ها نیز نشان می‌دهند این کمبود در آینده نزدیک بر طرف نخواهد شد. توجه داشته باشید متغیرهای زیادی وجود دارند که بر کمبود راننده تأثیر می‌گذارند، از جمله مقررات سختگیرانه. البته عامل دیگری که به این کمبود منجر شده نیز رشد صنعت حمل و نقل است که به استخدام رانندگان جدید نیاز دارد. از طرفی، شاخص ها نشان دهنده رشد اقتصادی در یکی دو سال آینده هستند. رشد اقتصادی به معنای بالا رفتن تولیدات صنعتی است، در نتیجه تعداد بارهایی که باید حمل شوند افزایش پیدا میکند و به تبع آن نیاز به رانندگان جدید نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
اما جدای از گرانی لوازم و مخارج کامیونداران ، رکودی که بر اقتصاد کشور حاکم است و برخی از مسایل و مشکلات موجود در این شغل از دلایلی است که در اعتراض رانندگان تأثیر داشته است.به طور مثال: نبود جایگاه شغلی مشخص برای رانندگان کامیون؛متناسب نبودن میزان حقوق و مزایای رانندگان کامیون استخدامی با زحمت و سختی کار و مخارج زندگی شان؛دور بودن از خانواده به مدت طولانی؛مدرن نبودن سیستم حمل و نقل کشور و نبود تعداد کافی از افراد تحصیل کرده در این بخش و زیاد شدن تعداد کامیون ها و به دنبال آن کم شدن توزیع بار برای رانندگان کامیون از جمله این دلایل هستند.
رانندگان پیشتازاین اعتراضات خود را به صورت رسمی اعلام کرده بودند و جلسات متعددی هم با مقامات مسئول برگزار کرده بودند که در خصوص پایین بودن کرایه ها بود اما متاسفانه نتیجه ای در بر نداشت. اما با جدی شدن اعتراضات و نارضایتی رانندگان ،آخوندی وزیر راه و شهرسازی با نمایندگان رانندگان حمل ونقل در نشست هم اندیشی برای رفع مشکلات این بخش در پاسخ به اعتراضات حاضران در این جلسه اظهار داشت:
اعتراض رانندگان و نمایندگان را قبول دارم ، زیرا معتقدم اعتراض حق قانونی و طبیعی رانندگان است. اما اعتراض با سنگ پراکنی متفاوت است و باید توجه داشت اینان جزو رانندگان نیستند.
در نتیجه با ادامه یافتن این جلسات و شنیدن اعتراضات رانندگان در این مورد تصمیماتی گرفته شد که به شرح زیر است:
«احتراما، پیرو اعتراضات و تجمعات رانندگان و کامیونداران حوزه حمل ونقل جاده ای کشور طی روزهای اخیر، جلسه هایی در تاریخ ۹۷.۵.۳ در خصوص موضوعات و مشکلات موجود در بخش حمل ونقل بار و مسافر برون شهری با حضور وزیر راه و شهرسازی، رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و نمایندگان صنوف مختلف رانندگان حمل ونقل (بار و مسافر) و ... تشکیل و تصمیماتی به شرح ذیل اتخاذ شد:
1. افزایش قیمت کرایه حمل تا ۲۰ درصد در بخش بار اعمال شود.
2. ظرف مدت ۱۰ روز نمایندگان صنوف در خصوص روش محاسبه نرخ بر اساس تن کیلومتر نظرات کارشناسی و پیشنهادات خود را به سازمان جهت بررسی ارائه نمایند.
3. کارگروه با حضور نماینده هایی از حوزه معاونت حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی، نماینده سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، نمایندگان کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان باری، نمایندگان کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان مسافری و نمایندگان کانون انجمنهای صنفی کامیونداران کشور و در صورت لزوم انجمنهای تخصصی به صورت منظم تشکیل و به بررسی موضوعات و مشکلات بخش حمل ونقل پرداخته و تصمیمات مقتضی اتخاذ شود.
4. در رابطه با بحث سالم سازی و برخورد با تخلفات دریافت کمیسیونهای اضافی توسط شرکتهای حمل ونقل و در خصوص عدم توزیع عادلانه بار و تضعیف سالن های اعلام بار، سهمیه سوخت، حذف اولویت بومی گرایی، عدم پرداخت کرایه حمل توسط گیرندگان کالا و قوانین مربوط به کمیسیون ماده ۱۱ و ۱۲ و سایر موارد مقرر گردید کارگروه ویژه ای جهت پیگیری و اصلاح تشکیل شود.
ضمنا در همین راستا هیئت مدیره کانون انجمنهای صنفی رانندگان ناوگان باری در جلسه ۹۷.۳.۶ در کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی حضور یافته و در جهت پیگیری مطالبات و مشکلات صنفی رانندگان و تمام موضوعات مرتبط طرح موضوع شد که به دستور ریاست محترم کمیسیون اجتماعی جناب آقای دکتر عزیزی مقرر شد کمیته ویژه مطالبات رانندگان در کمیسیون اجتماعی متشکل از نمایندگان محترم عضو کمیسیون اجتماعی مجلس و نمایندگان صنوف جهت بررسی تخصصی مشکلات بصورت ویژه، پیگیر خواسته های بحق رانندگان تا حصول نتیجه تشکیل شود. در ضمن در تاریخ ۹۷.۳.۶ جلسهای در محل مجلس شورای اسلامی با جناب آقای دکتر نوربخش ریاست محترم سازمان تامین اجتماعی کشور در خصوص رفع مشکلات بیمه تامین اجتماعی و ضریب حق بیمه پرداختی، سخت و زیان آور بودن شغل رانندگان و پرداخت یارانه حق بیمه رانندگان توسط دولت محترم برگزار گردید و ایشان موافقت خود را در انجام موارد فوق اعلام داشتند.
با توجه به تصمیمات اتخاذ شده در رابطه به مطالبات رانندگان و قول مساعد در خصوص تامین امنیت جاده ها و به منظور جلوگیری از سواستفاده معاندین نظام جمهوری اسلامی ایران و رفع نگرانی ملت عزیز مبنی بر تامین مایحتاج عمومی، خواهشمند است طبق روال قبل نسبت به بارگیری و رساندن محصولات به صاحبان کالا اقدام فرمایید. بدیهی است نمایندگان صنوف تا تحقق کامل مطالبات شما عزیزان پیگیر موضوع می شوند»
آسان بار با ارائه دو اپلیکیشن مخصوص راننده و اپلیکیشن مخصوص شرکت های حمل و نقل با توجه ویژه به جایگاه شرکت های حمل و نقل توانسته است به بخش عظیمی از دست اندرکاران این حوزه خدمات متنوع ارائه کند و بیش از ۱۰ هزار راننده ناوگان سنگین و و بیش از ۴۰۰ شرکت حمل و نقل در تحت پوشش خدمات خود قرار بدهد.
آسان بار به عنوان پل ارتباطی بین شرکت های حمل و نقل بدون رویکرد حذفی و بدون دریافت کمیسیون امکانات زیادی را در اختیار رانندگان و شرکت ها قرار داده تا زمینه ساز تحولی باشدکه آسان بار از ان حرف می زند. مشاهده “بارهای اطراف من” برای رانندگان وامکان جستجوی صوتی بار و همچنین مسیریابی آنلاین از جمله مزایایی است که رانندگان را برای استفاده از اپلیکیشن آسان بار ترغیب می کند اما مزایای آسان بار برای شرکت های حمل و نقل هم کم نیست و پیش از این سابقه نداشته است.دسترسی به بیش از ۱۰ هزار راننده با ناوگان متنوع و امکان رصد موقعیت لحظه ای بار از زمان بارگیری تا تحویل بار می تواند از امتیازات بی نظیر این اپلیکیشن به حساب بیاید.
نکته مهم این است که این کسب و کار جدید و مدرن رویکرد حذف شرکت های حمل و نقل یا باربری ها را ندارد. زیرا به نظر می رسد نوع حمل و نقل جاده ای کالا بدون این حلقه های واسط کارایی و ایمنی و نظم کافی نخواهد داشت و به بهانه حذف واسطه نمی توان کسب و کار سنتی را که نقش مهمی دارد و افراد زیادی در آن مشغول به کار هستند کنار گذاشت
بنابراین آسان بار از آن دسته کسب و کارهایی است که نه تنها فضای کسب و کار سنتی را از بین نمی برد بلکه دست به ایجاد تحول عظیمی زده که می تواند برای توسعه کسب و کارهای دیگر هم نقطه عطف باشد. مدرن شدن شیوه کسب و کاری مانند حمل و نقل جاده ای که شریان صنعت کشور به شمار می آید در نهایت می تواند کمک شایانی به رشد اقتصادی کشور و بهبود کیفیت زندگی میلیون ها ایرانی مشغول در کل این صنعت کند بدون اینکه بخش هایی از آن را از کار بیکار یا وادار به تغییر شکل و کوچک تر شدن کند. کسب و کار سنتی نه تنها باعث گردش چرخ این صنعت بوده و هست، بلکه به ضرورت امنیت و طی شدن درست و نظام مند فرایندها، یک عضو حیاتی و حلقه ای در زنجیره رونق کسب و کار به حساب می آید. مدرنیزه شدن کار و استفاده از بستر اینترنت و تلفن های هوشمند، گامی بزرگ در جهت تحول و بهینه شدن کارهاست چرا که به کارگیری اینترنت و ورود به عصر جدید کسب و کار تا حد زیادی از هزینه و زمان مورد نیاز می کاهد و در نهایت به بهبود کیفیت زندگی جامعه می انجامد.
آسان بار محبوبترین و تخصصیترین، بازارگاه اینترنتی حمل بار در کشور است که تجربه ای متفاوت را به رانندگان حمل بار ارائه میکند. با کمک اپلیکیشن حمل بار آسان بار دیگر فرقی نمی کند در کجای ایران قرار دارید، به محض ورود به اپلیکیشن از بارهایی که شرکت های حمل ونقل ( باربری ها) در سامانه هوشمند آسان بار ثبت کردهاند، مطلع خواهید شد.
به عبارت دیگر آسان بار پل ارتباطی رانندگان و شرکت های حمل ونقل( باربری ها)در بستر اینترنت میباشد.
مزایای استفاده از اپلیکیشن آسان بار:
بدون کمیسیون: آسان بار هیچ‌گونه کمیسیونی از رانندگان دریافت نمی‌کند.
همیشه پر از بار: با استفاده از سامانه حمل بار آسان بار دیگر هیچ مسیری را بدون بار طی نخواهید کرد.
ناوگان حمل ونقل متنوع: رانندگان وانت، نیسان، کامیون و کفی و.. همگی میتوانند عضوی از خانواده حمل و نقل بار اینترنتی آسان بار باشند.
حذف واسطه : در این اپلیکیشن حمل بار آنلاین، رانندگان محترم میتوانند بدون واسطه با شرکت های حمل ونقل (باربری ها) در ارتباط باشند.
جستجوی صوتی : کاربران آسان بار میتوانند بار موردنظر خود را بهصورت صوتی جستجو کنند
تغییر بارگیر: رانندگان محترم میتوانند علاوه بر بارهای مختص ناوگان خود، بارهای سایر ناوگانها را نیز مشاهده کنند.
تنوع در انتخاب : انتخاب نوع بار و زمان حمل بار برای رانندگان مهیاست
مسیریابی آنلاین : در برنامه حمل بار آسان بار مکان بارگیری، محل تخلیه بار و مسیر حرکت بر روی نقشه به شما نمایش داده میشود.
نرخ کرایه ها : شرکت آسان بار در تعریف نرخ کرایه ها هیچ گونه دخالتی ندارد و کرایه ها مستقیم توسط شرکت های حمل ونقل ( باربری ها) تعریف میشود.
صافی راننده : مبلغ صافی راننده در اپلیکیشن آسان بار مشخص و شفاف خواهد بود.
بارهای اطراف من : رانندگان محترم میتوانند بارهای اطراف خود را بر اساس موقعیت جغرافیایی که در آن حضور دارند، مشاهده نموده و نزدیکترین و مناسبترین بار را انتخاب کنند.
امکان احراز هویت راننده : با واردکردن شماره کارت هوشمند در سامانه هوشمند آسان بار، رانندگان از سوی سازمان راهداری و حملونقل جاده ای احراز هویت می شوند.
بعد از انتخاب گزینه های اعلام بار و انتخاب استان،بار های موجود برای شما نمایش داده می شوند. در ﺻﻮرت ﻣﻮﺟﻮد ﻧﺒﻮدن اﺳﻢ ﻣﻘﺼﺪ ﻳﺎ ﻣﺒﺪا اعلام ﺷﺪه در ﻟﻴﺴﺖ ﺷﻬﺮﻫﺎی رﺑﺎت، ﻧﺰدﻳﻚ ﺗﺮﻳﻦ ﻣﺤﻞ ﺑﻪ ﻣﻘﺼﺪ یا مبدا ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ برای شما نمایش داده می شود.
در ﻣﺮﺣﻠﻪبعد ﻧﻮع ﻧﺎوﮔﺎن (ﻣﺎﺷﻴﻦ )ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ را ﺑﺎﻳﺪ ﻣﺸﺨﺺ ﻛﻨﻴﺪ. واﺣﺪ ﺷﻤﺎرش ﻣﺎﺷﻴﻦ "دﺳﺘﮕﺎه" است، پس از انتخاب نوع دستگاه از میان دستگاه های به مرحله اﻧﺘﺨﺎب ﻧﻮع ﺑﺎر هدایت می شوید، در این مرحله نوع بسته بندی هم مشخص می شود و کار راننده برای انتخاب نوع بار آسان تر خواهد شد.
وزن بار هم برای رانندگان اهمیت زیادی دارد چون هزینه حمل بار و با تناژ آن رابطه مستقیم دارد. وسایل نقلیه هم از نظر ظرفیت حمل بار تقسیم بندی می شوند. نوع دسته بندی وزنی بار هم به این صورت است:
ﺳﺒﻚ ﺑﺎر :ﻛﻤﺘﺮ از ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺗﻨﺎژ ﻧﺎوﮔﺎن ﻣﻮرد ﻧﻈﺮ ﻣﻲ ﺑﺎﺷﺪ .
ﻇﺮﻓﻴﺖ : وزن بار به اندازه تناژ قابل حمل توسط ناوگان است
ﺑﺎﻻﺗﺮ از ﻇﺮﻓﻴﺖ :وزن ﺑﺎر ﺑﻴﺶ ﺗﺮ از ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻧﺎوﮔﺎن اﺳﺖ
مشخص کردن مبنای قیمت بارکه این مبلغ می تواند به ازای هر تن باشد یا براساس یک تناژ خاص هزینه محاسبه شود.منظور از صافی راننده هم پول خالصی است که به راننده تعلق میگیرد، معمولا قیمت اﻋﻼم ﺷﺪه ﻗﻴﻤﺖ ﺻﺎﻓﻲ راﻧﻨﺪه است
در نهایت تاریخ بارگیری و نام شرکت حمل ونقل ( باربری ) و شماره تماس را اعلام کنید.تا رانندگان در کانال آسان بار تعریف شده را ببینید و اقدام به حمل آن کنند ( برای مطالعه اپلیکیشن آسان بار جایگزین مناسب تلگرام برای صنعت حمل و نقل کلیک کنید)