طبق پیشنهادات ارائه شده: ابتدا طرح نوسازی ناوگان برای شرکتهای حملونقل بین المللی جادهای کالا اجرایی میشود، این طرح مختص نوسازی ناوگان حملونقل بین المللی است.
ناوگانهای مشمول طرح نوسازی ناوگان بین المللی هستند که شامل انواع کشندهها و بارگیرها میشوند اما تا 5 سال اول حق جابجایی بار در داخل کشور را ندارند.
طبق این نشست پیشنهاد شده است که عمر ناوگان وارداتی نباید بیش از 5 سال باشد و باید تمامی استانداردهای صنعتی و ایمنی در آن رعایت شده باشد. قدرت کشندگی انواع کشندهها و بارگیرها باید حداقل 20 تن بار باشد.( در مورد مشکلات شرکتهای حملونقل بینالمللی در خصوص قاچاق کالا بخوانید )
در خصوص برخورد گمرکات و پلیس راهور ناجا نیز پیشنهاد شده است که حداقل مدارک را از وارد کننده طلب کنند. واردات کشنده از نوع ولوو، اسکانیا،بنز، داف، مان و رنو شامل این طرح وارداتی میشوند.
لازم است که هر شرکت حملونقل حداقل 3 دستگاه کشنده و بارگیر را وارد کنند.( 15 واقیت جالب را در مورد کامیون و کامیونداری بخوانید )
در این جلسه مطرح شد که شرکت حملونقل بینالمللی واردکننده به مدت 5 سال حق فروش قطعی و یا با وکالتنامه و یا توسط سند عادی را نداشته (مگر به دیگر شرکت حملونقل بینالمللی فعال) و در صورت بروز تخلف، موضوع در کمیتهای با حضور نماینده وزارت راه و شهرسازی و انجمن مربوطه بررسی و رأی صادر میشود.
در این جلسه پیشنهاد شد که هزینه اولین نقلوانتقال کامیونها و بارگیرهای وارداتی پس از ورود در هنگام فروش و واگذاری از مالیات معاف هستند و شرایط و ضوابط دریافت مالیات از انتقال وسایط توسط شخص حقیقی برآورد شود. با وجودی که حملونقل بینالمللی صادرات خدمات محسوب میشود و ازآنجاکه درآمدهای حاصل از صادرات از پرداخت مالیات معاف هستند، پیشنهاد شد که شرکتهای حملونقل بینالمللی برای استفاده از وسایط مذکور در اجرای این طرح همانند دیگر فعالیتها از پرداخت مالیات کارکرد کامیون معاف شوند.( آنچه که در آزمون تاسیس شرکت حملونقل بینالمللی باید بدانید )
در عین حال پیشنهاد شد که بانکهایی که دولت و بانک مرکزی تعیین خواهد کرد موظف شوند تا وام 5 ساله با سود کم، با یک دوره تنفس دو ساله، در اختیار شرکتهای حملونقل واردکننده بارگیر و کشنده قراردهند و مابه التفاوت نرخ سود را وزارت نفت و یا هر نهاد دیگری که دولت مشخص خواهد کرد تأمین کنند و یا ارز مورد نیاز از صندوق توسعه ملی تأمین شود. در این طرح در صورتیکه شرکت حملونقل تا 3 ماه پس از صدور مجوز مبادرت به ورود کشنده و بارگیر نکنند مجوز مذکور باطل میشود.
در پایان این جلسه عنوان شد که با توجه به اهمیت موضوع، مقرر شد تا در فرصتی دو هفتهای، پیشنهادات بیشتر مورد بررسی قرار گیرد و نظرات صاحبنظران و دستاندرکاران گرفته شود.
منبع: تین نیوز
با استفاده از اطلاعات اقتصادی که امروزه در دسترس هستند، میتوان گرایشها را در سه تا پنج سال آینده پیش بینی کرد. همه ماهه مهمترین و به روزترین اطلاعات اقتصادی توسط شرکتهای معتبر منتشر میشود و از طریق این دادههای کلان میتوان تعیین کرد که ظرفیت صنعت حمل و نقل چه اندازه است و هزینه استخدام رانندگان و آماده سازی زیرساختها چقدر خواهد بود. وقتی این دادهها با پیش بینیهای مشتریان از دنیای واقعی ترکیب شود، میتوان بهترین تصمیمات را برای مشکلات لجستیکی پیدا کرد.
اصول اقتصادی و شاخصهای پیشرو صنعت
بهتر است ابتدا در مورد اصول اقتصادی صحبت کنیم. تجزیه و تحلیل ها نشان میدهند که باید به دو دسته متفاوت نگاه کرد: 1-صنایع خدماتی، مانند بانکداری، رستورانها، خرده فروشها و غیره. 2-صنایع تولیدی مانند نفت و گاز. با استفاده از دادههای این صنایع، میتوان پیش بینی کرد که در پنج تا هفت سال آینده چه اتفاقی خواهد افتاد. چنین دادههایی به روند تصمیم گیری و سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل و مشاغل وابسته به آن کمک شایانی خواهد کرد و میتوان برای کوتاه مدت یا دراز مدت تصمیم هایی بر اساس این دادهها اتخاذ کرد. برای مثال، یکی از مشکلات موجود در صنعت کامیون داری و لجستیک، کمبود راننده است و داده ها نیز نشان میدهند این کمبود در آینده نزدیک بر طرف نخواهد شد. توجه داشته باشید متغیرهای زیادی وجود دارند که بر کمبود راننده تأثیر میگذارند، از جمله مقررات سختگیرانه. البته عامل دیگری که به این کمبود منجر شده نیز رشد صنعت حمل و نقل است که به استخدام رانندگان جدید نیاز دارد. از طرفی، شاخص ها نشان دهنده رشد اقتصادی در یکی دو سال آینده هستند. رشد اقتصادی به معنای بالا رفتن تولیدات صنعتی است، در نتیجه تعداد بارهایی که باید حمل شوند افزایش پیدا میکند و به تبع آن نیاز به رانندگان جدید نیز افزایش پیدا خواهد کرد.
آسان بار با ارائه دو اپلیکیشن مخصوص راننده و اپلیکیشن مخصوص شرکت های حمل و نقل با توجه ویژه به جایگاه شرکت های حمل و نقل توانسته است به بخش عظیمی از دست اندرکاران این حوزه خدمات متنوع ارائه کند و بیش از ۱۰ هزار راننده ناوگان سنگین و و بیش از ۴۰۰ شرکت حمل و نقل در تحت پوشش خدمات خود قرار بدهد.
آسان بار به عنوان پل ارتباطی بین شرکت های حمل و نقل بدون رویکرد حذفی و بدون دریافت کمیسیون امکانات زیادی را در اختیار رانندگان و شرکت ها قرار داده تا زمینه ساز تحولی باشدکه آسان بار از ان حرف می زند. مشاهده “بارهای اطراف من” برای رانندگان وامکان جستجوی صوتی بار و همچنین مسیریابی آنلاین از جمله مزایایی است که رانندگان را برای استفاده از اپلیکیشن آسان بار ترغیب می کند اما مزایای آسان بار برای شرکت های حمل و نقل هم کم نیست و پیش از این سابقه نداشته است.دسترسی به بیش از ۱۰ هزار راننده با ناوگان متنوع و امکان رصد موقعیت لحظه ای بار از زمان بارگیری تا تحویل بار می تواند از امتیازات بی نظیر این اپلیکیشن به حساب بیاید.
نکته مهم این است که این کسب و کار جدید و مدرن رویکرد حذف شرکت های حمل و نقل یا باربری ها را ندارد. زیرا به نظر می رسد نوع حمل و نقل جاده ای کالا بدون این حلقه های واسط کارایی و ایمنی و نظم کافی نخواهد داشت و به بهانه حذف واسطه نمی توان کسب و کار سنتی را که نقش مهمی دارد و افراد زیادی در آن مشغول به کار هستند کنار گذاشت
بنابراین آسان بار از آن دسته کسب و کارهایی است که نه تنها فضای کسب و کار سنتی را از بین نمی برد بلکه دست به ایجاد تحول عظیمی زده که می تواند برای توسعه کسب و کارهای دیگر هم نقطه عطف باشد. مدرن شدن شیوه کسب و کاری مانند حمل و نقل جاده ای که شریان صنعت کشور به شمار می آید در نهایت می تواند کمک شایانی به رشد اقتصادی کشور و بهبود کیفیت زندگی میلیون ها ایرانی مشغول در کل این صنعت کند بدون اینکه بخش هایی از آن را از کار بیکار یا وادار به تغییر شکل و کوچک تر شدن کند. کسب و کار سنتی نه تنها باعث گردش چرخ این صنعت بوده و هست، بلکه به ضرورت امنیت و طی شدن درست و نظام مند فرایندها، یک عضو حیاتی و حلقه ای در زنجیره رونق کسب و کار به حساب می آید. مدرنیزه شدن کار و استفاده از بستر اینترنت و تلفن های هوشمند، گامی بزرگ در جهت تحول و بهینه شدن کارهاست چرا که به کارگیری اینترنت و ورود به عصر جدید کسب و کار تا حد زیادی از هزینه و زمان مورد نیاز می کاهد و در نهایت به بهبود کیفیت زندگی جامعه می انجامد.
آسان بار محبوبترین و تخصصیترین، بازارگاه اینترنتی حمل بار در کشور است که تجربه ای متفاوت را به رانندگان حمل بار ارائه میکند. با کمک اپلیکیشن حمل بار آسان بار دیگر فرقی نمی کند در کجای ایران قرار دارید، به محض ورود به اپلیکیشن از بارهایی که شرکت های حمل ونقل ( باربری ها) در سامانه هوشمند آسان بار ثبت کردهاند، مطلع خواهید شد.
به عبارت دیگر آسان بار پل ارتباطی رانندگان و شرکت های حمل ونقل( باربری ها)در بستر اینترنت میباشد.
مزایای استفاده از اپلیکیشن آسان بار:
بدون کمیسیون: آسان بار هیچگونه کمیسیونی از رانندگان دریافت نمیکند.
همیشه پر از بار: با استفاده از سامانه حمل بار آسان بار دیگر هیچ مسیری را بدون بار طی نخواهید کرد.
ناوگان حمل ونقل متنوع: رانندگان وانت، نیسان، کامیون و کفی و.. همگی میتوانند عضوی از خانواده حمل و نقل بار اینترنتی آسان بار باشند.
حذف واسطه : در این اپلیکیشن حمل بار آنلاین، رانندگان محترم میتوانند بدون واسطه با شرکت های حمل ونقل (باربری ها) در ارتباط باشند.
جستجوی صوتی : کاربران آسان بار میتوانند بار موردنظر خود را بهصورت صوتی جستجو کنند
تغییر بارگیر: رانندگان محترم میتوانند علاوه بر بارهای مختص ناوگان خود، بارهای سایر ناوگانها را نیز مشاهده کنند.
تنوع در انتخاب : انتخاب نوع بار و زمان حمل بار برای رانندگان مهیاست
مسیریابی آنلاین : در برنامه حمل بار آسان بار مکان بارگیری، محل تخلیه بار و مسیر حرکت بر روی نقشه به شما نمایش داده میشود.
نرخ کرایه ها : شرکت آسان بار در تعریف نرخ کرایه ها هیچ گونه دخالتی ندارد و کرایه ها مستقیم توسط شرکت های حمل ونقل ( باربری ها) تعریف میشود.
صافی راننده : مبلغ صافی راننده در اپلیکیشن آسان بار مشخص و شفاف خواهد بود.
بارهای اطراف من : رانندگان محترم میتوانند بارهای اطراف خود را بر اساس موقعیت جغرافیایی که در آن حضور دارند، مشاهده نموده و نزدیکترین و مناسبترین بار را انتخاب کنند.
امکان احراز هویت راننده : با واردکردن شماره کارت هوشمند در سامانه هوشمند آسان بار، رانندگان از سوی سازمان راهداری و حملونقل جاده ای احراز هویت می شوند.
شاید عجیب و ناآشنا به نظر برسد ولی میلیونها راننده در سرتاسر جهان وجود دارند که از موارد مختلفی انگیزه میگیرند. درست است که این رانندگان قهرمانان امروز و فردای ما هستند ولی این قهرمانان هراسهایی هم دارند.
ما در زندگی برای هر چیزی دعا میکنیم، برای خوش اقبالی، برای سلامتی و برای امن بودن و همه این سه آرزو، آرزوی رانندگان نیز هستند.
رانندگان عاشق کاری هستند که انجام میدهند، آنها قوی هستند و دوست دارند که کشور خودشان را در مسیر توسعه به پیش ببرند. با این حال، رانندگان به رغم قوی بودن، هیچگاه مطمئن نیستند دفعه بعد که فرمان را میچرخانند، چه چیزی انتظارشان را میکشد.
توجه داشته باشید با این که رانندگان دستمزد نسبتاً بالایی دریافت میکنند، ولی شغلشان یکی از خطرناکترین شغلهای دنیاست. رانندگان با این که این واقعیت را میدانند، ولی آن را به عنوان یک حرفه میپذیرند و با این کار در توسعه کشور مشارکت کرده و به اقتصاد آن کمک میکنند.
وقتی جادههای طولانی، بارها و مسیرهای خطرناک پیش روی رانندگان هستند، دعا کردن یکی از واجبات است. نه تنها رانندگان و خانواده آنها به دعا کردن نیاز دارند، بلکه همگی ما باید برای سلامتی و ایمن ماندن رانندگان دعا کنیم. در واقع، رانندگان جان خودشان را به خطر میاندازند تا کارها پیش برود و مردم رضایت داشته باشند.
جملات و عباراتی که در دعاها به کار میروند، رانندگان را آرام میکنند، علاوه بر این، هنگامی که رانندگان در جاده هستند به آنها قدرت میدهند و باعث میشوند به وقایع خوب ایمان داشته و افکار بد را از خودشان دور کنند.
دعاها به رانندگان نوعی آرامش روحی میدهند تا بهتر با مسائل غیر منتظره مواجه بشوند. دعا، رانندگان را به پیش میراند و به آنها انگیزه میدهد تا بتوانند از پشت فرمان مسائل را مدیریت کنند. رانندگان از طریق دعا با خداوند در ارتباط هستند و دعا خواندن آنها را گوش به زنگ نگه میدارد و باعث میشود از آغاز تا پایان مسیر هوشیار و امن باقی بمانند. علاوه بر اینها، دعا باعث میشود رانندگان به رویدادهای خوب ایمان داشته باشند و ذهنشان مثبتاندیش باشد. اگر کسی مثبتاندیش باشد، برای هر مشکلی یک راه حل خوب پیدا خواهد کرد.